Une tribune pour les luttes

MAYOTTE , le 101ème département français… ?!

Témoignage

Article mis en ligne le dimanche 31 janvier 2010

http://dupdum.uniterre.com/109725/M...

(...)

Voilà, ça ne fait pas la Une et pourtant, ce sont des centaines de vies humaines qui chaque année rejoignent le cimetière du canal du Mozambique… Notamment de juin à septembre, avec la saison des alizés qui soufflent et démontent la mer.

Anjouan est l’île la plus proche de Mayotte, 70 km à traverser… Mais dans les conditions que vous aurez compris. Une lourde barrière politico-administrative conduit à l’immigration clandestine à bord d’embarcations de fortune, des barques de pêcheurs surchargées, les kwassa-kwassa (littéralement : ça tangue, ça tangue), à la source de nombreux chavirages. Dans cette portion de 70km dans le canal du Mozambique, une épaisse muraille s’est érigée entre Mayotte et ses trois sœurs, non sans rappeler un vieux mur de Berlin, et c’est aussi l’un des principaux cimetières marins du monde. Depuis presque quinze ans, la France et le reste du monde sont indifférents aux conséquences de l’immigration clandestine entre les îles des Comores et Mayotte. C’est un drame humain sans précédent qui se joue pendant cette traversée. En l’absence d’observatoire, on estime le nombre de morts à plus d’un millier par an, depuis que les frontières de Mayotte se sont fermées.

(...)

Vous l’aurez compris, la majorité des personnes en situation irrégulière sur le sol mahorais est de nationalité comorienne, et elles sont donc en situation irrégulière du point de vue d’une législation française qui n’est reconnue ni par le gouvernement comorien, ni par l’Union africaine, ni par l’ONU. Nombreux sont aussi les immigrés malgaches. Les autres nationalités africaines sont également présentes, par exemple des demandeurs d’asile originaires de l’Afrique des Grands Lacs, qui passent par les Comores pour rejoindre Mayotte.

Sur un total d’environ 200 000 habitants, la préfecture évalue dans son dernier rapport d’activité la part des étrangers en situation irrégulière dans la population de l’île à 45 %…

Si le visa d’entrée à Mayotte a été instauré en 1995, la politique actuelle de reconduites massives a été véritablement engagée à partir de 2002, lorsqu’un certain N.S. était Ministre de l’intérieur. La mise à disposition de la préfecture de moyens hors du commun, matériels et humains, pour mettre en route la machine à expulsions, a complètement bouleversé la vie des habitants.

Pendant la période précédente, les contrôles d’identité étaient rares, et peu de personnes se préoccupaient de se procurer des papiers. Il va sans dire que l’importation de l’administration française, avec sa paperasserie, est complètement antagoniste avec la civilisation comorienne qui n’a pas la « culture papier » occidentale. Par conséquent, 20 ou 30 ans de vie à Mayotte n’étaient justifiés par rien évidemment. Pas de contrat de travail ou bien jeté, à quoi cela aurait t’il bien pu servir ? Facture ??? Mais facture de quoi ? De l’eau puisée à la rivière ? La population ne savait pas ce qui allait se produire des années plus tard et n’a donc pas pu anticiper et garder des preuves de présence, de vie sur le territoire. Ces justificatifs qui leur sont maintenant nécessaires à l’établissement d’un titre de séjour, de leur naturalisation, voire de leur nationalité française ! Par ailleurs, les personnes en situation irrégulière sont peu voire pas du tout informées de leurs droits et n’effectuent pas les démarches qui les régulariseraient. Alors, quand il s’agit de dossiers à remplir, avec des délais imposés, souvent dans l’urgence… c’est une véritable catastrophe !

Aujourd’hui, malgré les contrôles de papiers intensifs, les radars positionnés sur les côtes pour surveiller la circulation maritime et l’interpellation massive de kwassa, les populations continuent de courir le risque de traverser pour venir à Mayotte. Alors pourquoi ? Pour plusieurs raisons trop valables pour que notre gouvernement y prête attention…

Lorsqu’il y avait la libre-circulation entre les 4 îles, dans une seule et même famille il pouvait y avoir une mère et deux de ses enfants à Anjouan, trois autres en Grande-Comore qui vivent avec une grand-mère, le père pouvait travailler à Mayotte par exemple, et revenir de temps en temps au foyer, et puis des cousins à Mohéli, des tantes à Mayotte, un grand-oncle en Grande-Comore… Et puis… paf, fermeture des frontières, anéantissement du tissu familial étalé entre les îles…

Les troubles politiques, les coups d’état (et récemment encore à Anjouan), l’écart de niveau de vie entre Mayotte et ses voisines (PIB par habitant d’environ 4000 € contre 400 € pour les Comores), le gouvernement qui ne paye plus ses fonctionnaires, le manque de travail, le système sanitaire corrompu, qui soigne les payants généreux, et la trop grande densité de population sur l’île d’Anjouan, accentuent les déplacements clandestins de population.

La vie des clandos…

Tout commence donc pour les migrants, par cette longue traversée périlleuse, qu’ils payent à un passeur, très chère, durant laquelle il ne faut pas faire de bruits en plus de celui du moteur sous peine de se faire repérer par la Police des Airs et Frontières française en patrouille. Le prix du voyage dépendant du nombre de passagers…l’entassement est de rigueur, une trentaine de passagers en moyenne. A bord, il y a de tous les âges, il y a aussi les personnes qui tentent le tout pour le tout, pour se faire soigner de l’autre côté, et qui prennent la mer avec plâtre, perfusion, masque à oxygène mais sans bouteille d’oxygène au bout…

Les bébés sont un fléau à bord car si leurs pleurs surviennent au mauvais moment, ils mettent en péril toute l’embarcation. Pour y remédier, aux premiers cris ils sont arrachés à leurs mères et jeté par dessus bord si celles-ci ne parviennent pas à les calmer. Les zébus peuvent aussi être de la partie s’il reste une petite place à l’avant….

Si la barque ne se retourne pas, elle a de forte chance pour se faire intercepter par la P.A.F, en mer. Après un court passage de quelques heures, ou quelques minutes même au Centre de Rétention Administratif (CRA) de Mayotte, les passagers du kwassa-kwassa sont embarqués pour un retour à la case départ…

Si la barque ne se retourne pas et si elle passe au travers des mailles du filet de la Police, elle accoste sur une des plages de l’île où les passagers, une fois à terre, sont très souvent attendus par la … Police ou la Gendarmerie, ce qui ne change pas grand chose au final, hormis le circuit et les étapes pour arriver jusqu’au CRA. Et donc… Arrivée au CRA et retour à la case départ…

Si la barque ne se retourne pas, qu’elle passe au travers des contrôles en mer, que ses passagers accostent sans comité d’accueil… ou que celui-ci a du retard et qu’ils ont donc le temps de courir se cacher…
Et bien commence alors une belle vie de clandestin ! Le même bonhomme qui pouvait il y a encore quelques années, circuler librement entre les îles pour aller pêcher par ici, voir sa famille par là, aller voir un frère malade ici, démarcher un ouvrier pour construire sa maison ici et le faire venir là-bas… est aujourd’hui, un bonhomme qui a déjà mis plusieurs fois sa vie en péril pour venir sur une terre qui lui est maintenant interdite, parce que le visa est cher, court, et qu’il ne sait même pas quels papiers lui donneraient le droit de rester sur cette île.
Quand bien même, si il le savait, il ne les auraient peut-être pas tous et de toute façon le système fait que plus le temps passe et plus ses papiers sont obsolètes. Et puis, il n’y a pas seulement les papiers mais des délais aussi à respecter… le jeu serait trop facile et trop égal sinon !

Alors voilà, c’est l’histoire d’un bonhomme libre que la machine à rendu clando…

Monsieur clando a voulu partir de son île natale d’Anjouan, raz le bol des menaces du gouvernement qui leur avait pourtant promis monts et merveilles pour l’indépendance, pas de travail, pas d’argent, pas de soins médicaux, pas d’aides internationales et pas d’espoir pour l’avenir.

Des monsieurs et des madames clando il y en a beaucoup, ils représentent près de la moitié de la population de Mayotte. L’île compte d’autres habitants qui viennent faire partie du paysage pendant quelques mois ou quelques années, ce sont quelques mzungus, des fonctionnaires de police, de la préfecture, des gendarmes qui ne sont là que dans un seul et même but, la chasse au clando ; il y a aussi des profs plus ou moins bienveillants, des médecins et infirmiers plus ou moins éclairés sur le contexte local, préférant le jet-ski plutôt que de se confronter à un quelconque remue-méninges ; une poignée d’assistantes sociales, des sages-femmes (et oui, Mayotte plus grosse maternité d’Europe), des alcooliques en quête de soleil… Et puis surtout, il y a les mahorais, les vrais quoi, ceux qui ont des 4x4, ceux qui peuvent traverser la rue sans peur, ceux qui ont hâte que le Mac Donald s’installe chez eux, ceux qui emploient les anjouanais pour construire leur maison pour une bouchée de pain, ou même qui appellent la gendarmerie dès qu’ils n’ont plus besoin d’eux pour ne pas avoir à les payer, qui ont leur malgache pour leur passer toutes leurs envies refoulées dans leurs différents foyers de bons polygames qui se respectent, il y a aussi la petite sœur de la malgache qui garde les enfants et fait le ménage chez eux…
Les mahorais en question ce sont ceux qui oublient facilement, en prononçant des paroles xénophobes et discriminantes, qu’eux-mêmes sont parfois nés aux Comores ou que leur père était comorien ou qu’ils ont un peu de leur sang là-bas dans une famille.

Cela concerne une majorité de mahorais… il y a des exceptions, des personnes bienveillantes et moins arrivistes que d’autres… Enfin non pardon, ce n’est pas de l’arrivisme, il paraît que c’est ça l’évolution de la société. Après tout c’est normal de rêver de bouffer des frites congelées !

Bref, entre mahorais, clandestins et mzungus la cohabitation n’est pas simple à Maoré. En caricaturant, nous avons… La dimension mzungu : un niveau de vie plus que correct, profitant de l’île, de tout ce qu’elle peut apporter en souvenirs, expériences… et rarement l’inverse. La dimension clando : une vie au jour le jour, voire à l’heure, tant tout peut basculer d’une minute à l’autre. La dimension des mahorais qui se cherchent entre deux cultures.

A Mayotte, il y a donc des villages à prédominance anjouanaise, des quartiers anjouanais, des quartiers malgaches. A vrai dire, ils sont similaires aux quartiers de mzungus, par leur ghettoïsation, avec comme différences qu’il n’y a pas de piscine, pas de clim dans les logements, pas d’alarme non plus, que l’habitat est construit principalement en tôles, que la densité de population y est un peu plus élevée et que les patrouilles de police n’ont pas véritablement le même but.

Dans ces quartiers-bidonvilles, les policiers n’ont qu’à venir se servir pour faire leur quota d’expulsions. Une équipe doit faire 25 arrestations par jour. Si le résultat n’est que de 20 un jour, le lendemain l’objectif est placé à 30 arrestations.

Les personnes sont ensuite menottées et embarquées dans des gros camions militaires grillagés, que beaucoup nomment « cages à poules ».

Il y a aussi les camions de police plus petits, ils roulent souvent au pas, avec la porte latérale ouverte pour que les cow-boys qui sont à l’affût dedans puissent bondir à tout moment et se lancer dans une chasse à l’homme.

Il y a aussi les voitures banalisées, déguisées en taxi-brousse qui sillonnent les villages avec les mêmes cow-boys à l’intérieur… très simple comme principe.

Et pendant ce temps là… les mzungus font de la plongée sous-marine…

Malgré des conditions de vie difficile en tant que clandestin à Mayotte, certains continuent à s’accrocher et à trouver des avantages à vivre ici. Nous connaissons des personnes qui ont déjà fait la traversée entre Anjouan et Mayotte plus de 20 fois en kwassa-kwassa.

Pourtant, tous ne trouvent pas de travail et ceux qui en ont sont exploités ; tous les enfants ne sont pas scolarisés, faute de place dans les écoles, et les dossiers d’inscription sont arrangés de sorte que les papiers demandés ne peuvent pas être fournis. Les déplacements dans l’île sont très risqués à cause des contrôles de papiers d’identité intensifs. Les gens vivent retranchés, sur leurs gardes et courent aussi loin qu’ils peuvent à chaque descente de police. ça glace le sang d’assister impuissant à ces chasses à l’homme en pleine rue. Tout s’arrête en 10 secondes et on se retrouve une poignée de blancs au milieu de dizaines de paires de tongs .

La gendarmerie, la police ayant pour indic les policiers municipaux, (qui n’ont pas le droit d’interpellation) entrent dans les quartiers tôt le matin pour surprendre un maximum de personnes. Ils s’octroient certains droits, comme celui d’entrer dans les habitations ; un coup de pied dans une porte en tôle est vite donné, le cadenas est vite arraché et la petite famille aussitôt embarquée. Dans notre entourage on sait que certains hommes quittent le foyer vers 3H du matin avant l’arrivée de la police pour aller se cacher dans la forêt.

Pour se soigner, l’hôpital ne leur fait pas de cadeau. Depuis 2004, avec l’instauration de la Sécurité Sociale à Mayotte, une contribution forfaitaire de 10 euros leur est demandée pour chaque consultation. Ici, il suffit d’être français pour avoir la Sécu, travailleur ou pas, mais par contre pas de CMU, ni d’AME ! Des personnes se mettent en danger, en se privant de manger pour pouvoir réunir assez pour prendre un taxi et arriver à payer ces 10euros. En sachant que parfois, elles n’arrivent pas jusqu’à l’hôpital ou au dispensaire car un barrage de police bloque la route, arrête les taxis pour faire des contrôles d’identité… De plus, les clandestins subissent la xénophobie et la méchanceté des mahorais où qu’ils tentent de se rendre, préfecture, poste, hôpital…

Bien souvent une mère ou un père (ou une mère puis un père) sont arrêtés alors que les enfants ne se trouvent pas avec eux. Bien souvent ils ne demandent pas à la police que leurs enfants soient recherchés pour les emmener avec eux. Il sont alors expulsés en laissant consciemment leurs enfants sur une terre qui est porteuse d’espoir pour eux. Les enfants restent avec un parent, un oncle, une tante, une grand-mère ou une voisine… et puis un jour la mère revient, ou pas.

Ne vous inquiétez pas, si vous vous êtes perdus en lisant ces histoires… c’est normal, ici c’est Mayotte ! Nous aussi ça nous a fait cette impression bizarre et nous l’avons encore, plus d’un an après notre arrivée. Nous commençons à comprendre et à décortiquer cette situation puante dans ce petit bout de terre où nous vivons.

Pour répondre au vide laissé pendant plusieurs mois sur notre blog, nous pouvons juste dire que cet article est en construction depuis le mois de juin, en parallèle de notre implication dans une association, la Cimade, qui a bien du mal a faire sa place ici et que vous connaissez peut-être déjà en France. Nous avons trouvé, par ce biais et par d’autres, un condensé de témoignages de tranches de vies brisées. Au fur et à mesure des rencontres de ces derniers mois, notre récit a subit maintes et maintes restructurations, rebondissements, enrichissements. Il n’était finalement jamais prêt pour être publié, tellement il en a à dire. Mais bon il est ce qu’il est au jour d’aujourd’hui et n’aurait peut-être pas été le même demain. Notre vision de la situation a évolué depuis le début et va continuer de se préciser dans le futur, mais en voilà déjà une ébauche. Certains puristes de l’Histoire de Mayotte et des Comores ici, trouveront sûrement ce travail bâclé, caricaturé, mais il est destiné à notre famille et à nos amis qui ne connaissent pas encore la situation. Et puis nous sommes sur la toile, nous ne pouvions pas tout raconter, il y a déjà eu beaucoup de coupes au montage… !

Retour en haut de la page

Soutenir Mille Bâbords

Pour garder son indépendance, Mille Bâbords ne demande pas de subventions. Pour équilibrer le budget, la solution pérenne serait d’augmenter le nombre d’adhésions ou de dons réguliers.
Contactez-nous !

Thèmes liés à l'article

Analyse/réflexions c'est aussi ...

0 | ... | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | ... | 2110