http://www.bastamag.net/article2756.html
2 novembre 2012
Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes servirait-il de tremplin pour assurer la carrière de fonctionnaires zélés ? Bernard Hagelsteen, ancien préfet de Loire-Atlantique et de la région Pays-de-la-Loire de 2007 à 2009, travaille aujourd’hui pour... le groupe Vinci, qui en charge de la concession de l’aéroport. Rien à voir ? En tant que préfet, il pilotait localement le projet d’aéroport, en collaboration avec la Direction générale de l’aviation civile (DGAC)...
Or, dans le cadre de la Délégation de service public, l’appel d’offres a été lancé en 2009 pour choisir le concessionnaire de l’aéroport, pour une durée de 55 ans. En 2010, le ministre de l’Écologie et du Développement durable tranche en faveur de Vinci. Ce qui n’empêche pas l’ancien préfet, après un passage à la Cour des Comptes, de se faire embaucher un an plus tard par ASF (Autoroutes du Sud de la France), filiale de Vinci. « L’homme est depuis quelques mois le conseiller de Pierre Coppey, président de Vinci-Autoroutes », rapporte le quotidien nantais Presse Océan [1]. La Commission de déontologie placée auprès du Premier ministre a-t-elle été saisie de ce reclassement dans le secteur privé [2] ?
Proche de Nicolas Sarkozy, les conditions de sa nomination comme préfet à Nantes avait entrainé une pétition de ses collègues – une première en France, rappelle Ouest-France – contre le « limogeage » de son prédécesseur. Quant à son successeur, Jean Daubigny, préfet de la région des Pays-de-la-Loire et Loire-Atlantique de 2009 à 2012, il a depuis été nommé directeur de cabinet de Manuel Valls, ministre de l’Intérieur... Celui-là même qui a envoyé des centaines de CRS et gardes mobiles déloger les opposants au projet. Coïncidences ?
Notes
[2] Cette commission est « chargée d’apprécier la compatibilité de toute activité lucrative, salariée ou non, dans une entreprise ou un organisme privé ou toute activité libérale, avec les fonctions effectivement exercées au cours des trois années précédant le début de cette activité par tout agent cessant ses fonctions. » La saisine de la commission est obligatoire « pour les agents chargés soit d’assurer la surveillance ou le contrôle d’une entreprise privée, soit de conclure des contrats de toute nature avec une entreprise privée ou de formuler un avis sur de tels contrats, soit de proposer des décisions relatives à des opérations effectuées par une entreprise privée ou de formuler un avis sur de telles décisions. »
Vos commentaires
# Le 3 novembre 2012 à 20:47, par yt75 En réponse à : BASTA ! - Aéroport Notre-Dame-des-Landes : un préfet en plein conflit d’intérêt ?
Rappelons que ce projet est avant tout une *aberration économique* (enfin pas pour Vinci certes) :
le traffic aérien va —BAISSER— dans les années à venir(déjà plus ou moins le cas).
Nous sommes aujourd’hui à/autour du pic (maximum de flux, de débit) mondial de production de pétrole, aussi raison fondamentale de la crise actuelle pudiquement qualifiée de “financière” d’ailleurs.
Et si lors des premiers chocs pétroliers des 70ies on était encore capable de nommer ou désigner ces choses, il semblerait que ce ne soit plus le cas.
Pas très étonnant, du fait que l’on vit encore dans le mythe (encore plus aux US qu’en France), “premier choc pétrolier=embargo Arabe”, alors que la réalité beaucoup plus banale est : premier choc pétrolier = conséquence directe du pic US en 1970 (10,5 millions de barils jour au max, autour de 5 ou 6 aujourd’hui), et l’embargo un quasi non évènement en terme de nombre de barils retirés du marché (à l’inverse du manque de barils du au pic US).
A ce sujet regardez par exemple le documentaire ci dessous (“la face cachée du pétrole” d’Eric Laurent) à partir de 20mn par là :
La mer du Nord (UK + Norvège) a passé son pic en 2000, baisse de la “production” autour de 7% par an actuellement.
Le Mexique en 2005, Indonésie 1977, Gabon 1997, etc, etc :
http://static.urbantimes.co/wp-content/uploads/2011/04/Oil-producing-countries-past-peak-Oct-2007.png
On pourrait ajouter que l’abandon de Bretton Woods a lieu juste après le pic US en 71, et que la bulle de la dette dans quasi tous les pays de l’OCDE a commencée peu après …
A signer et relayer : http://tribune-pic-petrolier.org/
Et pour lire des choses d’actualité , pourquoi pas Bataille (Georges) par exemple :