samedi 16 juin 2007.

Depuis un an, des centaines de « reconduits aux
frontières » ont été et continuent d’être expulsés à
bord d’appareils portant les couleurs de la Compagnie.

Au-delà des questions de fond que pose cette
politique, que la Confédération Générale du Travail
dénonce en rappelant que les lois adoptées par le
gouvernement participent à l’augmentation du nombre de
personnes en situation irrégulière, nous déplorons une
aggravation de la situation.

Les moyens utilisés pour expulser coûte que coûte des
personnes étrangères révèlent de la part des forces de
l’ordre une grande brutalité. La presse s’en fait
régulièrement l’écho.

Les Personnels de bord ainsi que nos passagers sont
les témoins contraints et forcés de scènes d’une
extrême violence.

Nos passagers et nos collègues y assistent
impuissants. Il arrive que sous leurs yeux, des êtres
humains soient humiliés physiquement et moralement. Il
est avéré que toute réaction courageuse de leur part
entraîne leur mise en détention puis leur mise en
examen, quand ils ne se retrouvent pas eux-mêmes mis à
terre.

Air France s’est constituée à plusieurs reprises
partie civile contre des passagers qui s’étaient
indignés de ces brutalités.

Nos passagers comme nos collègues n’ont rien demandé.
Ils aspirent simplement pour les uns à trouver dans
nos avions sécurité et quiétude et pour les autres des
conditions de travail dignes de ce nom. C’est au
contraire insécurité et violence qui leur sont
imposées.

Le traumatisme est bien réel.

Le malaise monte parmi les Personnels. Il s‘amplifie.
Nos collègues arrivent à la même conclusion : ce n’est
pas à Air France d’assumer cette sale besogne.

La Compagnie Air Canada montre une des voies à suivre.
Son Assemblée Générale des actionnaires, réunie le 30
mai 2006, a adopté une résolution proposée par les
représentants du personnel visant à ne plus procéder
par vols commerciaux à des expulsions.

Une Commission a été mandatée. Les deux parties, Air
Canada, et la Canadian Border Services Agency
(équivalent Canadien du Ministère de l’Immigration)
sont tombés d’accord. Il ne sera plus procédé à des
expulsions sur les vols commerciaux d’Air Canada et de
ses filiales.

Les membres de Star Alliance pourraient bien adopter
cette position. Il est évident que nos passagers y
seront attentifs.

La CGT et l’Ugict-CGT sont intervenues à plusieurs
reprises en Session du CCE, du CE.OA, pour demander
l’arrêt de ces reconduites à bord d’avions Air France.
En coopération avec des associations humanitaires, la
CGT au niveau confédéral, organise des mobilisations
et intervient auprès des autorités.

Le devoir de la direction d’Air France devrait être,
comme elle a su le faire en 1998, d’imposer un
moratoire sur le transport d’expulsés.

Le syndicat CGT Air France